Et løbende dischargecertifikat (CDC) er et afgørende dokument i livet for en person, der er knyttet til skibsfart. Det beviser, at vedkommende er kvalificeret til at arbejde på et skib og har holdt en god registrering af deres ydelse. Uden dette certifikat er søfolk ikke tilladt at gå om bord på et skib lovligt. CDC'et anbefaler skibsgodsets selskab om sømandens baggrund og dennes egnethed til sikkert at arbejde til søs. Dette certifikat opdateres hver gang sømanden gennemfører en sejlkontrakt. Det dokumenterer alle rejser og arbejde, som sømanden har udført. Med andre ord, hos Yiko forstår vi, hvad denne ære betyder for medarbejdere og virksomheder i skibs- og produktionsindustrien. Det er vigtigt, at medarbejdere har mulighed for at få job, og det er også besparelser for virksomheder som vores, fordi vi ønsker at sikre, at alt sker i overensstemmelse med retningslinjerne.
Det er meget vigtigt at vide, om et certifikat for kontinuerlig afladning er ægte eller falsk. Alt for ofte får købere eller virksomheder falske certifikater, hvilket skaber store problemer. Du kan kontrollere autenticiteten af CDC hos den statslige søfartsmyndighed eller den instans, der udsteder disse certifikater. For eksempel vil sømandens hjemlandes søfartskontor have optegnelser over alle certifikater, de har udstedt. Hvis det er tilfældet, kan du kontakte dem direkte eller via et online-system. Nogle gange kan sømandens arbejdsgiver også verificere certifikatet ved at kontakte myndigheden. Vi har stødt på tilfælde, hvor en Echthedscertifikat lignede ægte dokumenter, men var ikke registreret hos den officielle myndighed. Dette spildte penge og tid. En anden tilgang er at søge efter fysiske sikkerhedsfunktioner på selve certifikatet, såsom vandmærker, stempler eller hologrammer. Disse er svære elementer at kopiere. Og det er nyttigt at sammenligne sejlørens varemærke eller billede med certifikatet. Hvis certifikatet er særlig gammelt eller beskadiget, kan det være mere udfordrende at bekræfte gyldigheden. Derfor bør du altid anmode om det originale certifikat og undersøge det, inden du bruger eller køber ydelser. Nogle gange indeholder falske certifikater ukorrekte oplysninger, såsom forkerte datoer eller leveringsnavne. Det er nødvendigt at tjekke alle oplysninger på tværs. Vi har lige nu lært, at verificering undgår ubehag senere hen. Det kan tage lidt mere arbejde, men det er bedre end at stole på et falsk dokument. Risiciene ved at bruge falske CDC'er varierer fra juridiske problemer til bøder og skade på et firma's rygte. Bekræft derfor altid omhyggeligt.
Grossistkøbere, der handler med mere end én sømand ad gangen, kan støde på store problemer med kontinuerlige discharge-certifikater. I bund og grund er en almindelig bekymring, at nogle af disse certifikater kan være forældede eller ikke korrekt genopfrisket. Hvis certifikatet er udløbet, kan en sømand forhindres i at gå om bord på et skib. Dette vil forstyrre køberens tidsplaner og medføre tab. I nogle tilfælde modtager købere falske eller fabricerede certifikater. Disse falsknerier kan se meget ægte ud, men har ingen juridisk gyldighed. Hos Yiko har vi set købere miste tillid til deres leverandører på grund af falske CDC'er. Et andet problem er inkonsistens i oplysningerne. For eksempel kan sømandens navn på certifikatet være forkert stavet, eller tjenesteperioden stemmer ikke overens med fragtdokumenterne. Dette skaber stor forvirring og kan endda føre til afvisning fra maritime myndigheder. Købere oplever også problemer, når Institutionelt certifikat kommer fra forskellige lande. Hvert land har sit eget format og sine egne regler for udstedelse af CDC'er. Og hvis købere ikke er fortrolige med disse regler, kan de ubevidst godkende ukorrekte certifikater. Derfor er det vigtigt, at købere er informeret om de mange tilgængelige typer certifikater og hvordan de verificeres. Nogle gange skyldes problemerne med sådanne dokumenter, at myndighederne tager tid på sig at bekræfte certifikater eller udstede nye. Den type forsinkelse bremser alt. Et andet problem er kommunikationen. Potentielle købere modtager ikke altid tilstrækkelig information fra søfolk eller servicefirmaer om, hvad der kendes som deres CDC-problem. Vi foreslår, at købere har gode dokumenter og sørger for at holde opdaterede bekræftelser af certifikaterne, inden de indgår aftaler. Dette kan forhindre, at man bliver overrasket, og gør virksomhederne mere effektive. Og købere bør uddanne deres team i at spotte falske eller udløbne certifikater. Teknologi kan hjælpe, f.eks. scannere eller informationskilder, der registrerer certifikater. "At købe i større mængder betyder også, at risikoen stiger, hvis personer ikke tjekker deres certifikater korrekt. Så fokus på information er virkelig vigtigt. I vores erfaring har købere, der overser dette trin, en tilbøjelighed til at støde på større problemer senere – tænk juridiske risici og pengebesvigelser. At handle omhyggeligt med CDC'er beskytter ikke kun købere, men også søfolk, ved at sikre, at alle overholder reglerne og forbliver sikre.
Tid er alt i engrosfragt, da det handler om at håndtere store mængder. Hvis en levering opholder sig for længe i havn, ankommer varer for sent, og kunderne bliver utilfredse. Han kender dette problem og hjælper engroshandlere med korrekt at anvende CDC'er, så skibene kan sejle straks. CDC'erne sikrer også, at alle besætningsmedlemmer er uddannede og raske og velafbalancerede. Dette formindsker risikoen for, at syge eller ukvalificerede arbejdere forårsager ulykker eller forsinkelser. Når alt er på plads, vil hele fragtprocessen løbe problemfrit. CDC'en hjælper desuden toldmyndigheder og havneautoriteter med at udvikle større tillid til leveringen og dens besætning, tilføjede hun. Når myndighederne får at vide, at CDC'en er involveret, ved de, at besætningen overholder internationale regler. Det betyder færre spørgsmål og inspectioner, hvilket igen gør fragten endnu hurtigere. Vi anbefaler andre engrosfragtfirmaer at holde deres besætnings CDC'er ajourført og tilgængelige til enhver tid. Denne enkle foranstaltning kan stærkt forbedre fragtprocessen og sikre, at varer leveres til butikker og kunder til tiden.
C. D. C. er meget nyttige at bruge, men nogle gange begår alle fejl, der formindsker forsendelsen eller skaber problemer. Vi har til formål at hjælpe grossister med at overvinde disse almindelige misforståelser ved at gøre dem enkle at forstå. At ikke opdatere CDC'erne er en almindelig fejltagelse. En CDC skal typisk fornyes hvert par år. En forsendelse kan også forhindres i at forlade havn, hvis et gruppemedlems certifikat ikke er gyldigt. Dette resulterer i dyre forsinkelser og spildt tid. Vi anbefaler til forhandlere, at de regelmæssigt kontrollerer alle CDC'er og fornyer dem før udløb. En anden fejl er, at man ikke udfylder CDC-formularerne korrekt. Nogle gange mangler vigtig information såsom sømandens navn, fødselsdag eller skib, eller oplysningerne er unøjagtige. Dette kan føre til problemer hos havnemyndighederne og forsinkelser. Vi foreslår at gennemgå alle oplysninger, inden man afleverer nogen CDC-dokumenter.
Nogle gange skader gruppemedlemmer deres CDC'er. Dette udgør et problem, da der ikke findes beviser for, at de er autoriseret til at arbejde på en levering. Vi anbefaler at opbevare en sikker kopi af hver CDC og undervise gruppemedlemmer i, hvordan de beskytter deres certifikater. Desuden kan nogle forhandlere ikke underrette de relevante myndigheder, når et medlem af besætningen har forladt eller dukker op ombord på en levering. Det kan føre til unøjagtigheder i CDC-registrene og gøre det vanskeligt at bekræfte, hvem der aktuelt er på leveringen eller hjælper dem, siger myndighederne. For at hjælpe med at forhindre dette, foreslår vi, at alt bygger på klar kommunikation og dokumentation. Endelig ved mange mennesker ikke reglerne omkring CDC'er særlig godt. Dette kan resultere i ukorrekt brug eller misfortolkninger. Vi tilbyder også oplysning og praktisk vejledning, så grossister kan bruge CDC'er korrekt. Grossistisk forsendelsesfejl som disse vil gøre dit liv meget hurtigere, sikrere og langt mindre stressende, kære grossist. Yiko er her for at hjælpe virksomheder med at gøre det på den rigtige måde.
Reglerne og love, der vedrører skibsfart og gruppelicenser, ændres fra tid til anden for at sikre, at alle er trygge og har en fair oplevelse. Vi overvåger nøje disse ændringer, så grossistkøbere nemt kan følge de mest aktuelle regler uden besvær. En væsentlig nyudvikling er, at flere stater har indført strengere vurderinger af certifikater for kontinuerlig afgang (CDC). CDC'er vil blive stillet over for højere krav og skal give klar dokumentation for, at gruppemedlemmerne er kompetente, sunde og velafbalancerede. Vi anbefaler forhandlere at opmærksomheden på disse nye krav og hvordan man korrekt får deres CDC'er godkendt. En anden udvikling handler om øget digital anvendelse af CDC'er. Meget mange havne og rederier skifter fra papirbaserede til elektroniske CDC'er. Dette gør det lettere at udveksle, dele og kontrollere Diplom/Grad-certifikat nemt. Vores virksomhed understøtter grossistkøbere ved at yde rådgivning i, hvordan man skifter til digitale CDC'er og bruger dem på en sikker måde.